«Средняя зарплата — 150-160 тысяч»: глава «дочки» Минтранса о жалобах

Генеральный директор ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» Андрей Булин заявил, что сведения, изложенные в статье авиадиспетчера Анны (имя изменено), не соответствуют действительности. «В частности, информация о режиме работы, индексации зарплаты, выплатах при выходе на пенсию и компенсации расходов на проезд к месту отпуска, а также о размере заработной платы авиадиспетчера в Тюмени является недостоверной», — подчеркнул он. Предприятие подведомственно Министерству транспорта и отвечает за безопасность полетов в воздушном пространстве России.

По поводу режима работы, когда, по словам девушки, сотрудники выходили на работу по одному дню в неделю или работали до обеда, Булин пояснил, что с 23 марта по 30 апреля 2022 года для работников на пятидневке вводилось неполное рабочее время не более 90% от нормы. При этом он уточнил: «Эта мера не распространялась на диспетчеров-инструкторов тренажера, диспетчеров-инструкторов УВД, руководителей полетов, работающих по пятидневной рабочей неделе. В подразделениях, работающих по сменным графикам при введении простоя не допускалось снижение размера зарплаты более, чем на 10%».

Что касается индексации, на отсутствие которой жаловалась Анна (упомянув лишь разовую индексацию на 0,3%), в компании сообщили, что повышение происходит ежегодно. В 2023 году оклады выросли на 10,8%, в 2024 выплачена годовая премия в размере среднемесячного заработка. «В апреле 2025 года произвели индексацию окладов на 4,5%, а также ввели ежемесячное премирование до 19%. С апреля 2026 года оклады проиндексировали на 4%», — привел данные Булин.

Касательно жалобы на отмену «парашюта» в 12 окладов при выходе на пенсию Булин ответил: «Работники при выходе на пенсию получают выплаты, гарантированные коллективным договором. Размер выплат составляет от четырех до шести месячных средних заработных плат — в зависимости от стажа».

Отвечая на жалобу об отмене компенсации проезда к месту отпуска, Булин подтвердил, что она сохраняется для определенных категорий: «На сегодняшний день компенсацию расходов по проезду к месту проведения отпуска и обратно продолжают получать участники программы привлечения молодых специалистов, Северной программы и работники-участники СВО».

Ключевой пункт — зарплата. Авиадиспетчер указала 72 тысячи рублей в месяц. Булин возразил: «Средняя зарплата диспетчера 3-го класса (это молодой специалист, который только прошел стажировку и получил допуск к самостоятельной работе) в Тюмени составляет около 150-160 тысяч рублей».