Перенос автовокзала на Старотобольский тракт: гнев тюменцев

Проблемы доступности

Особую тревогу вызывает доступность нового места для пожилых, сельских жителей и тех, кто приезжает в Тюмень на работу, лечение или по личным вопросам. По мнению комментаторов, текущее расположение автовокзала удобно благодаря быстрому доступу из разных частей города.

Один из горожан заметил: «Такси до автовокзала будет теперь стоить как до Рощино».

«Сейчас добраться до автовокзала из любого района города можно без проблем, но как добираться на Старотобольский тракт!? „Власти“ уж не знают, как осложнить жизнь тюменцам, выдумывая всё новые квесты!».

«Получается, он будет располагаться дальше некоторых мест, куда из него надо было ехать. В Екатеринбурге два автовокзала, оба в центре, один прямо у ж/д вокзала, даже в Кургане — прямо у ж/д вокзала. Но в Тюмени свой путь — пусть будет неудобно и больно всем».

Влияние на социально незащищенные группы

Отдельно обсуждается вопрос транспортного обслуживания тех, кто наиболее часто пользуется междугородними автобусами. Как отмечают пользователи, это не туристы, а жители области, пенсионеры, семьи с детьми и пациенты, посещающие больницы.

«Автовокзал — преимущественно для не очень обеспеченных людей, ветеранов, работающих за скромные зарплаты, с ограничениями здоровья. Люди приезжают к родственникам, в медучреждения, ездят на работу. Приехав на Пермякова, они оказываются рядом с остановками транспорта, в любую точку города могут добраться, и, если даже нужно такси, цена будет вменяемой. А со Старотобольского тракта как добираться? И за сколько часов нужно выехать пенсионеру из, скажем, Ялуторовска или Ярково, чтобы попасть на прием к врачу в областную больницу? И сколько будет стоить такси для маломобильных людей? Да даже если общественным транспортом — сколько сил надо, чтобы выдержать такую дорогу? И то же самое — родителям с детьми».

«Автовокзалом пользуются больше те, кто живет по деревням. Для них поездка в город — к врачу или по делам — и так событие, требующее много времени и сил. А если еще и с автовокзала в центр города надо будет полтора часа добираться?»

Критика коснулась не только самого решения, но и конкретного места. Жителей беспокоит транспортная доступность, качество связи и инфраструктура на Старотобольском тракте.

«За городом, там, где нет ни интернета, ни связи, куда сложно добраться, куда ходит один автобус и одна маршрутка».

«Редчайшая глупость — этот перенос автовокзала на Старотобольский тракт. И далеко, и дорого, и неудобно добираться, и нет там никакого интернета, и главная городская канализационная станция будет „благоухать“ под боком. И будут все люди мучиться и проклинать тех, кто всё это придумал».

«В нормальных, не „лучших городах Земли“, автовокзалы и ж/д вокзалы делают через дорогу, а у нас мало того что отодвинут автовокзал на окраину, так еще и поближе к сами знаете какому объекту, чтобы, если что, подольше эвакуировать. Едешь по этому району от Мальково до Воровского — ни GPS, ни связи нет постоянно».

Альтернативные предложения

Некоторые горожане выдвинули собственные варианты размещения. Наиболее часто предлагается построить автовокзал вблизи железнодорожного вокзала, организовав единый пересадочный хаб.

«Автовокзал правильнее перенести на улицу Калинина, у ж/д вокзала. Это усилило бы транспортный хаб города. Не нужно было бы с вокзала тащиться через весь город на автовокзал, чтобы уехать в свою деревню».

«Есть два хороших места под новый автовокзал: рядом с ж/д почтамтом, в сторону улицы Запольной — там частный сектор, и расположение будет в шаговой доступности от ж/д вокзала. И второе место — пустырь в самом начале улицы Пермякова, между территориями ТЭЦ-1 и „Арс-Пром“».

«Автовокзал нужно строить если не у ж/д вокзала, то хотя бы между ним и аэропортом в южной части города — хотя бы потому, что именно в эту сторону идет активная застройка и расстояние будет примерно одинаковым и до аэропорта, и до ж/д».

Часть комментаторов предложила кардинально изменить зону у вокзала, создав просторный пересадочный узел с парковками и удобным транспортом.

«Действительно, максимум неудобств это решение принесет людям. Ж/д вообще пора закрыть для свободного въезда личного транспорта, а парковку сделать на площадке бывшего завода пластмасс. Расширить привокзальную площадь — тогда можно будет спокойно прямо там автовокзал организовать. Это действительно удобно будет».