Речные трамваи в Тюмени отложены из-за обмеления реки

Компания «Брусника» прекратила исследования возможности запуска водного общественного транспорта в Тюмени. Причиной стало сильное обмеление реки Туры, которое сделало проект нецелесообразным.

— На самом деле не было как такового проекта по запуску речных трамваев. Мы изучали потенциальную возможность. Пока дальше этих исследований ничего не двигалось. Сейчас в принципе везде заговорили про обмеление Туры, поэтому мы пока ничего не делаем в этом направлении, — рассказали в компании «Брусника».

В 2025 году директор тюменского филиала «Брусники» Виктор Корчагин сообщал о планах интегрировать реку в городской транспортный каркас. Обсуждались маршруты, которые могли бы соединить отдаленные районы, например, Метелево и Войновку, всего за 30 минут. Для реализации замысла предполагалось создать причалы в нескольких ключевых точках:

• у Лесобазы;
• возле межвузовского кампуса;
• у Конторы пароходства;
• на Старой Зареке;
• у аквапарка.

Также планировалось строительство транспортно-пересадочных узлов.

Несмотря на отказ от общественного водного транспорта, «Брусника» намерена развивать рекреационную инфраструктуру. Компания продолжит обустраивать точки доступа к воде для сапбордистов в своих жилых проектах и обсуждает возможность организации финиша сап-феста в районе Речного порта.

Тура за последние несколько лет сильно обмелела. Вопрос спасения реки обсуждался даже в Госдуме на заседании комитета по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды. Если ранее финансирование очистки Туры было под сомнением, то теперь деньги на эти цели выделены.