Эксперты о влиянии ближневосточного конфликта на цены

Военное противостояние на Ближнем Востоке, где США и Израиль 28 февраля нанесли удары по целям в Иране, привело к временному закрытию Ормузского пролива. Этот ключевой маршрут обеспечивает около 20% мировых поставок нефти и 30% сжиженного природного газа. Ответные действия Ирана против американских баз в ряде стран региона и гибель верховного лидера Али Хаменеи спровоцировали рост цен на нефть марки Brent, которая превысила уровень в 80 долларов за баррель.

По мнению аналитиков, эта ситуация может оказать краткосрочное позитивное влияние на российскую нефть. Николай Дудченко, аналитик ФГ «Финам», поясняет, что спрос на российские сорта со стороны азиатских стран способен вырасти, а ценовые дисконты — сократиться.

Игорь Юшков, ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, подтверждает, что цена на российскую нефть уже повышается из-за перебоев в поставках. Он отметил: «Второй фактор — Китай лишается иранской нефти и попытается заместить её российскими поставками... потому что российская нефть продаётся со скидкой. Соответственно, это последний источник скидочной нефти для Китая».

Эксперт предполагает, что конкуренция между Китаем и Индией за российскую нефть усилится, что будет способствовать дальнейшему снижению дисконта.

Что касается цен на бензин внутри России, Игорь Юшков не видит причин для беспокойства. По его словам, прямой связи между мировой стоимостью нефти и внутренними ценами на топливо нет. Более того, увеличение доходов компаний от экспорта и работа демпферного механизма — инструмента, компенсирующего разницу между внутренними и экспортными ценами, — снижают стимулы для роста цен на внутреннем рынке.

Сергей Кауфман, аналитик ФГ «Финам», отмечает, что в последние месяцы дисконт на сорт Urals достигал почти 30 долларов за баррель, отчасти из-за конкуренции с иранской нефтью. «Потенциальные перебои экспорта иранской нефти создают предпосылки для хотя бы частичного снижения дисконта на сорт Urals», — говорит он.

Кауфман подчёркивает, что российский рынок бензина слабо зависит от внешней конъюнктуры благодаря демпферу. В случае роста цен правительство, по его мнению, может снова запретить экспорт бензина, изолировав внутренний рынок. Аналитики «Финама» ожидают, что в текущем году розничные цены на бензин вырастут на 5–7%.

Сергей Фролов, управляющий партнер NEFT Research, указывает, что наибольшее влияние на внутренние цены сейчас оказывают повышение НДС и акцизов. «Цены будут продолжать расти. Мы не ожидаем снижения цен на бензин для населения при текущих уровнях инфляции и ключевой ставки», — заключил он.